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粤港澳大湾区重点项目滨海学问公园(一期)即将试开园

2020年01月17日13:13  来源:威利斯网-强国论坛
 

作为大湾区备受关注的深圳宝安滨海学问公园(一期),拟于本月22日面向公众试开园。

中建三局总承包企业华南经理部承建的深圳宝安区华侨城系列项目滨海学问公园(一期)项目由宝安中心区演艺中心、滨海欢乐园、滨海学问公园(停车场及机电配套用房)、摩天轮、园建及配套设施五个单体构成。其中,建筑大师严迅奇操刀设计的宝安中心区演艺中心含1500座位大剧院、600座位多功能厅及配套商业,被誉为深圳的“海上歌剧院”、粤港澳大湾区的“湾区之声”。

楼层里长出“钢铁森林”

滨海学问公园曲线起伏的形态塑造了“水流蚀石”的优美意象,用石与水的对比赋予建筑空间灵动的艺术形态,好似凝固在天地之间的曼妙音符,独特的造型让人惊叹,却让项目团队默默捏了一把汗。

要打造这样一幅筋骨脉络绝非易事,第一大难题就是高支模的搭设。从地下室结构至屋面结构,高支模紧密分布在演艺中心项目的每个楼层、每个区域。其中最高高支模达21米,由首层直接搭设钢管扣件支撑架至五层,其他区域还存在8米到19米高度不等的高支模,宛如一片“钢铁森林”。

难度远不止此。演艺厅还包含多处大跨度钢结构,最大跨度达32米,屋盖钢梁位于建筑中部屋顶区域,吊装作业最大半径68米,稍有偏差功亏一篑。BIM模型成为了解囊妙方,项目通过BIM模拟建设组织过程,排兵布阵、兵棋演练,针对不同构件精准配备吊装设备,提前拼装钢梁,再用大型吊装设备整体吊装,减小高空作业和焊接变形,解决了大跨度钢结构施工问题。

地铁线上建公园

“公园的地底下,蜿蜒盘旋着部分规划城市地铁线,这些尚未开建的地铁线成为建设过程中不可触碰的红线。” 项目指挥长高锐告诉记者,为不影响后期城市地铁线的施工,项目在地铁线规划范围内设计了13根纯钢筋混凝土结构的转换梁,单根最大梁配筋重达520吨,在房建领域内极其罕见,常规超长超大截面转换梁施工方法根本无法适用于此类超长超大截面梁的施工。“大家成立了‘齐力断筋’工作小组专攻换梁技术难题。”高锐笑着说明,工作小组在不断探索研讨中,总结了一套完整的超长超大截面梁高密度大直径钢筋施工关键技术,有效保障了规划地铁线路的后期建设。

见招拆招决战“异形侠”

而在公园地面上,大量异形结构梁、板、柱仿佛阻碍工程进度的“异形侠”——19个异形钢结构单体用钢量5000吨,为国内最大的异形钢结构群体,其中广场上设置的三腿、两腿凉亭单体构件为异形多曲面结构,异形构件近10000根,创国内景观类异形单体之最。为完胜“异形侠”,项目在积极组织整合资源的同时,多次组织专题会议研究技术难关。犀牛细化App、热弯设备与纯手工定位“组合拳”解决了小截面多曲面构件的制作精度控制,通过多个工装设计解决同类型多层多曲面构件叠层安装的角度控制及焊缝控制,对模型进行多面多角度分析整合解决多层构件安装的测量控制及精度控制等多个难点,异形结构建设难题迎刃而解,确保公园如期试开园。(吕丽萍)

(责编:李兵兵、王喆)
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